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硅料漲幅收窄,9月組件價(jià)格小幅上調(diào)

作者:創(chuàng)通石英 來源: 日期:2020/9/5 7:52:54 人氣:94 標(biāo)簽:

硅料

本周整體硅料市場漲幅收窄,僅單晶用料價(jià)格小幅上揚(yáng)。繼續(xù)推動(dòng)本周單晶用料上行至95-105元/kg,均價(jià)達(dá)到101元/kg。目前大部分的硅料廠已經(jīng)于上周陸續(xù)簽訂九月份的訂單,大宗交易保持平穩(wěn)。隨著新疆地區(qū)硅料廠先前的工控安全事件緩和,檢修企業(yè)開始恢復(fù)生產(chǎn),對于硅料短缺的情況已經(jīng)有所緩解。

近期硅料企業(yè)釋放的消息也顯示,上半年需求疲軟導(dǎo)致硅料環(huán)節(jié)價(jià)格超跌,庫存不斷積壓。在產(chǎn)的硅料企業(yè)由于成本控制上有一定差別,部分企業(yè)也基于需求預(yù)期考量,選擇提前檢修,為現(xiàn)階段硅料滿產(chǎn)供應(yīng)提供保障。而部分企業(yè)后續(xù)為優(yōu)化成本至4.5萬元/噸,將適時(shí)安排部分產(chǎn)線檢修改造。此外近期終端采購需求有減弱的跡象,且壓價(jià)態(tài)勢明顯,加上新疆、四川兩地產(chǎn)能在9月暫時(shí)無法恢復(fù)至正常水位,整體硅料短期內(nèi)供應(yīng)不足的情況,為硅料議價(jià)提供支撐。

硅片

本周硅片價(jià)格整體維穩(wěn),且受硅料供應(yīng)不暢影響,市場壓力仍然存在。自上游硅料供應(yīng)進(jìn)一步縮緊以后,硅片企業(yè)紛紛開啟“搶貨”模式,硅片企業(yè)為保證產(chǎn)品供應(yīng),紛紛與上游硅料廠簽訂長單,進(jìn)入9月,一線企業(yè)的硅片訂單陸續(xù)簽訂,但部分企業(yè)受硅料價(jià)格波動(dòng)影響,訂單較為分散,且成交價(jià)格跨度較大。目前成交的單晶硅片價(jià)格堅(jiān)挺,主流產(chǎn)品G1 和M6單晶硅片均價(jià)分別維持在3元/片和3.2元/片。然而受當(dāng)前新疆疫情還未完全好轉(zhuǎn),交通運(yùn)輸仍管制嚴(yán)格,硅片供應(yīng)也受到一定的阻礙。

多晶市場中,由于上游漲價(jià)導(dǎo)致多晶價(jià)格優(yōu)勢并未能拉動(dòng)下游需求大幅提升。目前多晶硅片市場主流成價(jià)在1.6元/片左右,均價(jià)維持在1.55元,部分二三線企業(yè)成交價(jià)落主要在1.54-1.58元/片,而上游多晶硅料跟漲造成多晶硅片進(jìn)一步承壓,企業(yè)經(jīng)營壓力較大。

電池片

本周電池價(jià)格市場開始走弱,成交疲軟。觀察本周單晶電池價(jià)格走勢,G1、M6 單晶電池片雙雙下跌,產(chǎn)品均價(jià)差距拉大至0.02元/W。目前面對海內(nèi)外多晶需求主要來自于下游終端項(xiàng)目遞延影響,加上組件商對于電池片的采購需求減弱,部分二三線企業(yè)試圖以降價(jià)來獲取訂單來維持開工率,因此整體市場走勢偏弱。

多晶市場中,8月底一線電池片企業(yè)披露的多晶電池片價(jià)格小幅上調(diào),給多晶電池片價(jià)格帶來支撐,本周多晶電池片也維穩(wěn)在0.53-0.6元/W,均價(jià)在0.55元/W。此外目前一線電池片大廠在大尺寸電池片(如M10)已開始正式少量出貨,聯(lián)系上游硅片端披露的M10報(bào)價(jià)動(dòng)作,預(yù)估后續(xù)大尺寸需求會(huì)持續(xù)增加。

組件

本周組件環(huán)節(jié)訂單分化明顯,各功率段單晶PERC組件同步上調(diào)。一線大廠因應(yīng)輔材漲價(jià),組件報(bào)價(jià)調(diào)漲成功。特別在高效組件的部分,近期市場上計(jì)劃10月中旬以前交貨的440W+組件價(jià)格在1.60-1.75元/W徘徊,對于整體組件報(bào)價(jià)價(jià)格有一定的抬升,推動(dòng)本周>325W/>385W組件漲至1.55-1.66元/W。就國內(nèi)招投標(biāo)情況而言,整體組件供應(yīng)商與項(xiàng)目方供貨、議價(jià)形勢有所好轉(zhuǎn)。8月前后開標(biāo)的GW級招標(biāo)項(xiàng)目,頭部企業(yè)中標(biāo)集中度不斷擴(kuò)大,在華電、華能組件集采磋商中,中標(biāo)候選人可結(jié)合企業(yè)實(shí)際產(chǎn)能和項(xiàng)目并網(wǎng)要求確認(rèn)組件交付周期,組件環(huán)節(jié)議價(jià)的話語權(quán)得到一定提升。

但對于二三線組件廠而言,不斷抬升的組件成本使企業(yè)開始面臨經(jīng)營困難,輔以下游系統(tǒng)商對市場抱持觀望,寧可選擇延期進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè),因此組件廠商僅能降低開工率減少損失。反觀海外市場,上半年由于疫情影響國內(nèi)企業(yè)大多將精力放在國內(nèi)市場推進(jìn),雖然目前印度、巴西、美國三大市場仍有波動(dòng),歐洲及東亞部分國家疫情出現(xiàn)反彈,政府正在施加限制措施,目前來看全球疫情反復(fù)難以避免,但各國疫情大規(guī)模反彈可能性較小,多數(shù)市場的地面項(xiàng)目建設(shè)將進(jìn)入常態(tài)化,組件企業(yè)出海的腳步有望再度加快。

來源:集邦新能源網(wǎng)EnergyTrend


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